2023年內(nèi)貿(mào)海運(yùn)開始?jí)耗曦?，貨物免費(fèi)放在碼頭
2023年內(nèi)貿(mào)海運(yùn)開始壓年貨了，貨物免費(fèi)放在碼頭，部分船公司免費(fèi)能可達(dá)30天。裝箱前要提前說好大概收貨時(shí)間，就不會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)。意思是，物流公司年前將客戶的貨送到碼頭堆場(chǎng)，春節(jié)期間，由船公司將貨運(yùn)送到目的港，春節(jié)后再送至客戶倉(cāng)庫(kù)。
隨著2022年接近尾聲，2023年農(nóng)歷春節(jié)假期即將到來，屆時(shí)一些駁船服務(wù)將暫停，節(jié)前可能會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)高峰。由于船期延誤，運(yùn)力仍將繼續(xù)受到限制，預(yù)計(jì)整個(gè)農(nóng)歷春節(jié)期間艙位依然會(huì)十分緊張。尤其是在大中華地區(qū)，農(nóng)歷春節(jié)前部分地區(qū)仍將出現(xiàn)集裝箱短缺問題。
近期不少供應(yīng)商發(fā)出了春節(jié)放假通知，放假時(shí)間都比以往早，一方面是因?yàn)榻衲?/span>2023年1月21號(hào)就是除夕，比往年過年時(shí)間早，而工廠往往是提前半個(gè)月，甚至一個(gè)月就放假了，另一方面受疫情、產(chǎn)能等因素影響，大批工廠選擇提前放假。為了緩解有些工廠要后比較著急，或者想在年前放假前把貨裝走，但是目的地那邊要過完年回來才能收貨，我司與各個(gè)船公司合作，推出了“壓年貨”收貨業(yè)務(wù)辦法。
不過需要注意的是部分貨物是不能“壓年貨”的，例如：冷藏箱、陶土類等易上凍貨種在北方口岸壓年。
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