全國首列開頂式集裝箱糧食運(yùn)輸專列開行
作為全國五大糧食物流通道之一，連云港港自1993年啟動散糧作業(yè)以來，已逐步形成輻射黃淮海、服務(wù)中西部、連接中亞地區(qū)的國際糧食物流中心和小麥過境貨物中轉(zhuǎn)基地。
據(jù)悉，此次專列將把從阿根廷進(jìn)口的大豆運(yùn)輸至位于河南的中儲糧分公司。連云港港口開辟了開頂式集裝箱散糧運(yùn)輸?shù)男履Ｊ?，在一定程度上彌補(bǔ)了散糧專用車資源緊缺的不足，不僅使物流中轉(zhuǎn)效率顯著提升，也是推動海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加強(qiáng)鐵路與港區(qū)協(xié)同共進(jìn)的重要舉措。相較于傳統(tǒng)的散糧圓筒狀專車、篷布式專車，此次專列配載的箱子具有滿載率高、無人苫蓋、側(cè)壁自流式卸車、易監(jiān)管等優(yōu)勢，不僅可實現(xiàn)零污染、零損耗裝車，而且減少了不必要的人工成本和物料成本，全程密閉運(yùn)輸，更符合海關(guān)對進(jìn)口大豆的監(jiān)管需求。
據(jù)悉，連云港國際糧食集散中心計劃2025年建成投用。投建運(yùn)營后，千萬噸級國際散糧中轉(zhuǎn)中心隨即誕生，連云港的散糧車循環(huán)運(yùn)輸、頂開箱循環(huán)列車等產(chǎn)品將有助于構(gòu)建國內(nèi)“多元、快捷、高效、安全”的海運(yùn)物流保供新格局。屆時，連云港港的糧食總倉容將達(dá)到50萬噸，年通過能力將提升至580萬噸。
關(guān)鍵詞：全國首列開頂式集裝箱糧食運(yùn)輸專列開行
以上內(nèi)容是（全國首列開頂式集裝箱糧食運(yùn)輸專列開行），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 海力物流集團(tuán)榮獲戰(zhàn)略合作伙伴
- 長三角首趟集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，蚌埠到東莞海運(yùn)
- 2024年10月佛山到天津集裝箱海運(yùn)門到門報價
- 2023年2月6日~2月12日（佛山至國內(nèi)部分港口）內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費報價
- 10月31~11月5日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)報價
- 陶瓷瓷磚走集裝箱海運(yùn)物流運(yùn)輸
- 6月主要港口海運(yùn)集裝箱吞吐量2425.85萬TEU標(biāo)箱
- 冷藏集裝箱在海運(yùn)物流運(yùn)輸中有什么優(yōu)點
- 2023年一季度海運(yùn)運(yùn)價持續(xù)低位徘徊，二季度市場海運(yùn)運(yùn)價有望有所回暖
- 遼寧沿海港口突發(fā)海水倒灌，部分港口暫停作業(yè)
推薦閱讀
.jpg)
.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
