全球第一，MSC船運公司運力即將突破500萬TEU！
全球最大集裝箱班輪航運公司地中海航運（MSC）即將再迎來里程碑，運力將突破500萬TEU，MSC船運公司成為全球新晉的集裝箱航運之王。自2021年以后，持續(xù)訂造新船擴(kuò)張船隊造船14艘船，所有船舶將于2024年和2025年交付。
MSC船運公司目前共持有753艘集裝箱船，運力達(dá)到4,956,720TEU。隨著五月底交付兩艘新船24000TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）超大型集裝箱船，意味著該公司運力即將突破500萬TEU，這將大致相當(dāng)于世紀(jì)之交全球集裝箱船隊的總量，成為全球首家完成這一里程碑的班輪公司。
在2020年~2022年的這輪集裝箱航運業(yè)超級周期中，全球集裝箱航運巨頭們出現(xiàn)運力投放大比拼，就連常年固定的運力排名都發(fā)生巨大變化。最近3年MSC航運公司大量購船而成為船隊增長最快的公司，并在2022年初替代了稱霸全球集裝箱航運榜首20余年馬士基。隨著新船交付，MSC航運公司有望長期問鼎。目前的集裝箱船舶的訂單量約900艘，已經(jīng)創(chuàng)下班輪航運史上最大的訂單規(guī)模，新造船訂單的運力之和超過了世界第四、第五和第六大班輪公司現(xiàn)有船隊的總和，預(yù)計2023-2024年8000箱以上大船運力規(guī)模將進(jìn)入兩位數(shù)高增長期，航運行業(yè)可能會重返運力過剩的情況。
但500萬TEU也并不是MSC的終點，由于該公司還有127艘船舶總計運力達(dá)到166萬TEU的新船訂單，預(yù)計該航運公司在明年年中手持運力可能會超過600萬TEU。
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