集裝箱船創(chuàng)紀(jì)錄！一次裝運(yùn)1800臺(tái)新能源車(chē)
本周一，首航鹽田港的東方費(fèi)利克斯托輪集裝箱船創(chuàng)紀(jì)錄一次性裝運(yùn)1800臺(tái)新能源車(chē)的700多個(gè)集裝箱，前往荷蘭鹿特丹港。這創(chuàng)下了以整車(chē)裝箱形式，從鹽田港出口新能源汽車(chē)的單次出口量最高紀(jì)錄。
據(jù)悉，東方費(fèi)利克斯托輪是目前全球最大的環(huán)保集裝箱船舶之一，裝載量為24,188標(biāo)箱，是名副其實(shí)的帶貨王。服務(wù)于亞歐海運(yùn)航線(xiàn)，在掛靠中國(guó)的6個(gè)港口中，其中深圳鹽田國(guó)際（全球最大單體集裝箱碼頭）裝載出口的箱量最多，占全船出口重箱逾30％。2022年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)海外訂單越來(lái)越多，今年上半年，電動(dòng)載人汽車(chē)出口80.7億元，同比增長(zhǎng)943.2%。過(guò)去原有滾裝船運(yùn)輸出海方式，滾裝船運(yùn)力日益吃緊已不能滿(mǎn)足出口需求，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口的滾裝船舶車(chē)位排隊(duì)等待時(shí)間增長(zhǎng)明顯，車(chē)輛在港停留時(shí)間也顯著增加。
今年以來(lái)全國(guó)港口都推出了整車(chē)裝箱出海模式，為新能源汽車(chē)出海“保駕護(hù)航”。開(kāi)始使用40英尺海運(yùn)集裝箱裝三車(chē)的模式，在存放汽車(chē)的40英尺的集裝箱中放有幾個(gè)坡道,可以讓3輛普通大小的汽車(chē)進(jìn)入同一個(gè)集裝箱。船載集裝箱運(yùn)輸方案大幅度降低單車(chē)運(yùn)輸成本，同時(shí)讓每柜可以減少2到3天的等待時(shí)間。
關(guān)鍵詞：集裝箱船創(chuàng)紀(jì)錄一次裝運(yùn)1800臺(tái)新能源車(chē)
以上內(nèi)容是（集裝箱船創(chuàng)紀(jì)錄！一次裝運(yùn)1800臺(tái)新能源車(chē)），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 中遠(yuǎn)海運(yùn)與和記相繼發(fā)文宣布在埃及主要港口的投資項(xiàng)目
- 內(nèi)卷持續(xù)中小海運(yùn)貨代公司日子越來(lái)越難
- 區(qū)域指數(shù)“一漲五跌” 中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)小幅下滑
- 海河聯(lián)運(yùn)，浙江蘭溪到江蘇太倉(cāng)集裝箱航線(xiàn)正式開(kāi)通
- “比亞迪”滾裝船來(lái)了！廣船國(guó)際連續(xù)出塢2艘汽車(chē)運(yùn)輸船
- 超堵！多個(gè)港口迎來(lái)超長(zhǎng)等候
- 2023年7月14~20日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)
- 杭州下沙港開(kāi)港，以外內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)為主
- 2023年2月28日~3月5日東莞、河源、珠海至山東各港口內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)
- 2024年長(zhǎng)江內(nèi)河水運(yùn)規(guī)模穩(wěn)居世界內(nèi)河第一
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
