純電動(dòng)集裝箱船在南京港完成首次換電
據(jù)悉，該船是全球首制江海直達(dá)純電動(dòng)力集裝箱船，船長119.8米，寬23.6米，具備裝載700個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的能力，設(shè)計(jì)最高航速為19.4公里/小時(shí)。船上配備36只移動(dòng)箱式磷酸鐵鋰電池，總?cè)萘扛哌_(dá)5萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于800多輛電動(dòng)小轎車的電池容量，能夠支持超過380公里的航行以及船上的日常用電需求。
在本次靠泊作業(yè)中，將完成28只箱式電源的充換電工作。這些箱式電源將被吊至龍?zhí)洞a頭的充換電站進(jìn)行充電和能量補(bǔ)給。隨后，該集裝箱船將空船航行至洋山港盛東碼頭。該集裝箱船采用了創(chuàng)新的換電模式，代替了傳統(tǒng)的充電方式，一只移動(dòng)箱式電池的吊裝更換僅需不到10分鐘，大幅縮短了船舶電池能量補(bǔ)給時(shí)間，提高了運(yùn)營效率。
該內(nèi)貿(mào)集裝箱船固定往返于南京到上海洋山港，開啟江海聯(lián)運(yùn)全程“零排放、零污染、零噪音”的綠色內(nèi)河集裝箱船運(yùn)。在南京港龍?zhí)洞a頭的充換電站能夠同時(shí)為8只箱式電池充電，最快可在15小時(shí)內(nèi)完成全部電池的充電工作，目前是全國范圍內(nèi)最主要的港口充換電站點(diǎn)之一，未來將為電動(dòng)船舶提供更加便捷的能源補(bǔ)給服務(wù)。
關(guān)鍵詞：純電動(dòng)集裝箱船在南京港完成首次換電
以上內(nèi)容是（純電動(dòng)集裝箱船在南京港完成首次換電），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 業(yè)績?nèi)考t海，集裝箱海運(yùn)巨頭盈利齊漲
- 黃埔文沖將獲馬士基3500TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船訂單
- 2023年3月09日~03月15日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（云浮肇慶珠海到天津港）
- 什么是多式聯(lián)運(yùn)，如何通過多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化全球貨物運(yùn)輸
- 鐵水、陸水聯(lián)運(yùn)助力農(nóng)資化肥減小物流成本
- 集裝箱海運(yùn)班輪-物流運(yùn)輸?shù)谋憬菖c高效
- 未來內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)需求持續(xù)提升
- 2023年8月4-10日廣東到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)報(bào)價(jià)
- 南昌港與廣州港打通鐵海聯(lián)運(yùn)新通道
- 黃金周將至部分集裝箱海運(yùn)航線停航跳港
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
