本期2024年3月23~29日中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報1196點，環(huán)比上期下跌12點，跌幅0.99%，同比下跌296點，跌幅19.79%。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)“2漲2跌”。其中華北、華東、福建區(qū)域指數(shù)上漲，東北、山東、華南區(qū)域指數(shù)下跌；華北至華南、華南至華北流向指數(shù)上漲，東北至華南、華南至東北流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：經(jīng)歷3月初發(fā)貨高峰后，市場整體運量開始小幅減少，市場海運價格環(huán)比有所回落。本期華南指數(shù)報1221點，環(huán)比下跌33點，跌幅2.63%，其中華南至東北指數(shù)報1068點，環(huán)比下跌43點，跌幅3.87%，華南至華北指數(shù)報1368點，環(huán)比上漲67點，漲幅5.15%。

華北區(qū)域：區(qū)域內(nèi)市場運量保持平穩(wěn)，煤炭、鋼材貿(mào)易價格小幅下跌，PVC貿(mào)易市場活躍度較低，下游需求稍顯疲態(tài)。本期華北指數(shù)報1009點，環(huán)比上漲6點，漲幅0.60%，其中華北至華南指數(shù)報1039點，環(huán)比上漲8點，漲幅0.78%。

東北區(qū)域：玉米貨源貿(mào)易商對市場走勢持謹慎觀望態(tài)度，下游飼料企業(yè)補庫意愿較弱，玉米貨源市場運量小幅降低。本期東北指數(shù)報1212點，環(huán)比下跌31點，跌幅2.49%，其中東北至華南指數(shù)報1098點，環(huán)比下跌22點，跌幅1.96%。

另外，福建指數(shù)報收1143點，環(huán)比上漲34點，漲幅3.07%；華東指數(shù)報收1314點，環(huán)比上漲11點，漲幅0.84%；山東指數(shù)報收978點，環(huán)比下跌21點，跌幅2.10%。

新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟信息社編制、發(fā)布和運行維護，由中國經(jīng)濟信息社和泛亞航運聯(lián)合運營。指數(shù)通過采集泛亞航運內(nèi)貿(mào)航線的即期運價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸業(yè)客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。