2022年我國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
海關(guān)總署1月13日發(fā)布2022年我國外貿(mào)“成績單”貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億元比2021年增長7.7%，其中出口23.97萬億元，增長10.5%，進(jìn)口18.1萬億元，增長4.3%,2022年我國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外形勢我國外貿(mào)頂住多重超預(yù)期因素沖擊進(jìn)出口總值首次突破40萬億元關(guān)口在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持穩(wěn)定增長規(guī)模再創(chuàng)歷史新高連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國地位。
分季度看，一、二季度進(jìn)出口總值分別超過9萬億和10萬億元，三季度進(jìn)出口總值增長至11.3萬億元，這是季度規(guī)模的新高點(diǎn)，四季度進(jìn)出口總值繼續(xù)保持11萬億元的水平。2022年我國外貿(mào)實現(xiàn)了新的突破，進(jìn)出口規(guī)模、質(zhì)量、效益同步提升，成績來之不易。
另外部分港口也公布了2022年的數(shù)據(jù)：深圳港集裝箱累計吞吐量達(dá)到 3003萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱），預(yù)計全球排名第四；上海港集裝箱吞吐量突破4730萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱），連續(xù)第十三年蟬聯(lián)全球第一；廣州港預(yù)計完成集裝箱吞吐量2304.7萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；寧波舟山港完成集裝箱吞吐量4073萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；山東港集裝箱量突破3700萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；北部灣港集裝箱吞吐量突破700萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；天津港集裝箱吞吐量已超2150萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）。
我國海運(yùn)物流整體競爭力再攀新高峰，向著加快建設(shè)世界一流的海洋港口的目標(biāo)又邁出堅實一步。
關(guān)鍵詞：海運(yùn)物流,2022年我國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
以上內(nèi)容是（2022年我國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 全球現(xiàn)役集裝箱船數(shù)量達(dá)到了7188艘
- 推進(jìn)適合集裝箱箱貨物“散改集”運(yùn)輸，江蘇內(nèi)河最大集裝箱船投運(yùn)
- 全球第一，MSC船運(yùn)公司運(yùn)力即將突破500萬TEU！
- 3月美國海運(yùn)集裝箱進(jìn)口箱量開始溫和增長
- 集裝箱運(yùn)輸車輛無處可停，港口物流將何去何從?
- 廣安港到湛江港江海聯(lián)運(yùn)航線正式開通
- 珠三角各城市港口現(xiàn)狀
- 集裝箱租船與貨運(yùn)市場的倒掛困局
- 2025年4月全球班輪海運(yùn)公司運(yùn)力突破3200萬TEU達(dá)7279艘
- 海運(yùn)中內(nèi)裝拆箱和產(chǎn)裝是什么意思
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
